Dampfradioforum

Hallo,
damit ich euch mit meinen Anfängerfragen nicht überall im Forum nerve, werde ich sie hier mal bündeln.

Im Fundzustand, links und rechts oben weiße Farbreste, an den Seitenwänden rote Farbreste


Glassicherung kaputt, Stecker abgeschnitten, die meisten Kabel zerbröseln bei Berührung


Farbreste entfernt, gereinigt und poliert, sieht auf dem Foto leider nicht so gut aus wie real




Lautsprecherbespannung ist auch geschwaschen und sieht auch wieder ziemlich neu aus.

Nun hab ich mir vorgenommen alle Kabel zu ersetzen. Habe zwar von Radios noch keine Ahnung, aber löten kann ich und irgendwann muss ich ja mal ein bisschen was dazu lernen.

Wenn ihr irgendwas auf den Fotos endeckt, dass defekt ist, ausgetauscht werden muss oder vielelciht auch fehlt, dann sagt es mir bitte.

1.Frage
Was gehört an diesen Metallwinkel rechts im Bild? Da war nichts dran. Von unten sind allerdings Drähte angeschlossen.


Wieder rechter Bildrand:


2. Frage
Die sind ausgelaufen, oder?





3. Frage
Es dreht sich um den Bosch (Elko?)


Oben, mittig im Bild. Hoffentlich kann man erkennen, dass das schwarze Kabel, das aus dem Bosch ding kommt abgeschnitten ist. Womit müsste das verbunden sein? Habe schon eine Halbestunde gesucht und nirgends einen anderen schwarzen Kabelrest im Gerät gefunden.


4. Frage
Sollten die ganzen kleinen schwarzen und grünen Widertsände getauscht werden, oder kann man die drin lassen?

5 Frage, lohnt es sich weiter zu machen, oder fehlen da zu viele (nicht mehr erhältliche) Sachen, bzw. sind zu viele kaputt?

Sorry, dass die Fragen Kilometer unter dem Forumsniveau liegen.
Gruß
Phil

Zum Gehäuse: Gut gemacht



Jeder hat mal klein angefangen. Das Niveau hier ist hoch, das stimmt. Aber die Hilfsbereitschaft Einsteigern gegenüber ist mindestens genauso hoch Ich kann Elektronik bis heute nicht und werde es auch nie richtig lernen, deshalb halte ich mich mal mit Aussagen zur Technik Deines Gerätes dezent im Hintergrund

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Gruß
Schumi

Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
Erstens durch Nachdenken, das ist der Edelste, zweitens durch Nachahmen, das ist der Leichteste, und drittens durch Erfahrung, das ist der Bitterste.

Hallo,
Die Schwarzen Teerkondensatoren sollten getauscht werden.
Die Kabel wenn sie wirklich beim Anfassen zerbröseln auch.
Am besten eins nach dem anderen dann kann man (oder auch frau) nicht viel falsch machen.
Kondensatoren bekommste hier: www.antikradio-restored.de
Grüße Manu

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Grüße Manu
Nix schwingt, ausser die Messspitzen von Kontakt zu Kontakt.
Der Hund bleibt Dir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.
http://www.Quadbahn-Bispingen.de

Hallo,

die Kabel sind nun die Elemente, die am seltensten eines Ersatzes bedürfen, vom Netzkabel vllt einmal abgesehen.
Zudem besteht die Gefahr, dass du zusätzliche Fehler einbaust; daher würde ich auf die Auswechslung der Kabel verzichten und mein Augenmerk auf wichtigere Dinge legen, z.B. Papierwickelkondensatoren und ggf. Elkos.

Hi Phil,

1.Frage
Was gehört an diesen Metallwinkel rechts im Bild? Da war nichts dran. Von unten sind allerdings Drähte angeschlossen.
Habe hier mal geschaut ob ich den Winkel wieder finden könnte: http://www.radiomuseum.org/r/blaupunkt_ ... w_646.html ohne Erfolg, ohne Schaltplan dürfte es schwierig sein, da irgend etwas herauszufinden.

2. Frage
Die sind ausgelaufen, oder?
Ja die Kondensatoren müssen getauscht werden.

3. Frage
Es dreht sich um den Bosch (Elko?)
Ja der ist sehr wichtig, ohne diesen funktioniert das Radio nicht. Auch hier würde ein Schaltplan weiter helfen.

4. Frage
Sollten die ganzen kleinen schwarzen und grünen Widertsände getauscht werden, oder kann man die drin lassen?
Auf jeden Fall drinnen lassen!

5 Frage, lohnt es sich weiter zu machen, oder fehlen da zu viele (nicht mehr erhältliche) Sachen, bzw. sind zu viele kaputt?
Es lohnt sich immer ein schönes altes Radio zum Leben zu erwecken. Was die Sache schwieriger macht, ist die das hier schon jemand ohne Ahnung herum gefummelt hat.

Die Leitungen im Gerät würde ich auch nicht tauschen wie Radiomann schon sagte. Ein verbasteltes Gerät wieder zu reparieren ist auf jeden Fall schwieriger als ein Radio das noch ein bisschen funktioniert. So hättest du nur die Kondensatoren wechseln müssen.
Für den Einstieg ist dieses Radio ein wahrer Brocken.

Das Gehäuse hast du aber klasse wieder hin bekommen. Solange keine Filter, Drehkondensatoren, Trafo´s und andere wichtige Teile fehlen kann man das Radio auf jeden Fall wieder reparieren.

So schaust du jetzt mal ob der Schaltplan hier im Archiv oder bei Raupenhaus runter laden kannst. Klar einen Schaltplan sollte man da schon lesen können. So gehst du dann alle Bauteile nach von links nach rechts auf dem Plan und schaust ob alle Teile noch vorhanden sind.

hier mal die Schaltungen der einzelnen Varianten. Einen Lageplan gibt es leider nicht:

Blaupunkt 5W646

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Gruß,
Jupp
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Der Sammler "an sich" wird einfach nie ethisch oder moralisch sein. Liegt in der Sache der Natur... Sonst wären wir ja keine "Sammler & Jäger", sondern biedere Heimchen (Marek)

Hallo Phil,

das Gerät in jedem Falle wieder aufbauen, denn es ist in gutem Zustand und scheint weitestgehend komplett.
Die Technik bekommen wir hin, das ist kein Thema.

Zu Frage 3, abgeschnittenes Kabel des BOSCH:
Schau Dir mal den roten Kondensator unter dem Chassis (FRAKO) an, der ist neu hineingekommen. Gib' mal die Werte durch, denn ich vermute, dieser könnte als Ersatz für den defekten Teil des Bosch dort eingelötet worden sein. Der Bosch ist ein Doppelkondensator; manchmal hat man, wenn nur einer der beiden defekt war, das Kabel desjenigen abgeschnitten und einen neuen eingelötet. Den noch intakten Teil beließ man in Funktion.

k.

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k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Hallo!

An den Winkel wird ja der Drehkondenator angebaut? Richtig?

Dann sollte der Gummipuffer zur weichen Lagerung von diesem dienen. Das dort die Schraube durchgeht ist logisch, da ja der Dreko befestigt werden muß.
Nun hat Blaupunkt aber diese Schraube als Massepunkt gewählt. Wenn der Dreko wieder angeschlossen ist und eingebaut, sollte die Schaltung auch wieder an dieser Stelle stimmen, das heißt, der Dreko bekommt mit Stator auch wieder ordentlich Masse (siehe Schaltung). So sehe ich das jedenfalls.

Der Elko hat ja 2 x 8µF nach allen Schaltungen die mir hier vorliegen und die Jupp hoch geladen hat. Nun wird der, wie schon erwähnt, irgendwann schon mal ersetzt worden sein und die eine Hälfte (schwarzer Draht) hängt jetzt in der Luft. Da wo der + Pol des roten Frako ist, sollte dieser schwarze Draht mal dran gewesen sein.

Bitte teil uns doch mal die Gerätenummer von Deinem Gerät mit, damit wir wissen, mit welchem Schaltplan wir arbeiten müssen.

Was mir auffällt, ist der Umstand, das der Anodenwiderstand der ECH4 scheinbar 30k hat, laut Schaltung aber die Hälfte haben soll.

Sehr viel Latein auf einmal, aber frage hier ruhig, da finden wir schon eine Antwort.

paulchen

Vielen Dank für eure Antworten!
Die Gerätenummer von meinem ist 32981, also gehört vermutlich noch ein anderer Schaltplan dazu. Hatte auch schon ein bisschen googled aber noch nichts passendes gefunden.

Die Kabel will ich nicht einfach aus Spaß tauschen. Das Netzkabel war wirklich das schlimmste, aber so viel besser sehen die meisten andere auch nicht aus.













Ich hätte keine Lust 3 Wochen später wieder bei zu gehen, weil dann andere Kabel zerbröselt sind, die jetzt noch einigermaßen gut aussahen. Steinhart sind alle Kabelisolierungen.

Zum besseren Verständniss (mir fehlen die ganzen Fachbegriffe) hab ich mal Nummern dran geschrieben.


Der Bosch Elko von unten, Kabel war abgeschnitten


Noch 2 abgeschnittene Kabel


Der Winkel


sitzt hinter der goldenen ECH 4


Ich hatte eigentlich nicht vor es zu verbasteln. Sollte rundum schon so original wie möglich werden. Kabel würde ich dann im gleichen Durchmesser und in der gleichen, bzw. sehr ähnlichen Farbe nehmen.

Die Sache ist eben was an diesem Winkel fehlt. Wenn das nun irgendetwas ist, dass man in den nächsten 20 Jahren nirgends kaufen kann, dann kann ich mir den Rest auch erstmal sparen und mir das nächste Radio vorknöpfen.
Gruß
Phil

paulchen, ich hab mal den Drehkondensator reingehalten, der ist sonst auch auf solchen Gummipuffern gelagert, aber der Winkel steht dann weiterhin nichts machend im Gerät herum und das verwirrt mich.

Mindestabstand zum Drehkondensator sind 3cm, dient also auch nicht als Anschlag


Der Winkel muss irgendetwas berührt oder gehalten haben, sonst hätte man ihn gleich weglassen können - würde ich zumindest annehmen Am unteren Loch im Winkel sind auch Kratzspuren wie von einem Schraubenkopf oder einer Unterlegscheibe, aber da war nichts dran, als ich das Gerät öffnete und im Kasten lagen auch keine Einzelteile.

Gruß
Phil

Hallo,
bei dem Foto wo steht "noch 2 abgeschnittene Kabel": Das sind keine abgeschnittenen Kabel, sondern Trimmkondensatoren. Hier Finger weg, das ist original !!
Der Elko mit dem abgeschnittenen Kabel ist auf jeden Fall Schrott, hatte vermutlich mal einen Kurzschluß.
Leider kann ich nicht nachschauen wie es aussieht im Inneren, habe selber noch einen 5W646, aber der steht in meinem Außenlager und dort zugeschüttet an der hinteren Wand mit allerlei Gerümpel. Da komme ich nicht ran.

Gruß

Roland

Hallo Phil

Winkel 90° drehen und mit in Drehkondensator vorhandener Schraube verschrauben

Gruss, Walter

P.S. Warum hast Du das alles so weit demontiert - Lautsprecher, Skalenseilzug, Drehko etc.?

Na Walter, da warst Du schneller als ich! Gut gesehen.

Phil, wenn ich das richtig sehe, geht unter dem Chassis eine Verbindung von dem Winkel direkt auf das Chassis links daneben (Lötöse)? Richtig? Dies ist dann die Masseverbindung. Wenn diese nicht wäre, würde der Dreko gegen Masse in der Luft hängen.

Wie Roland schon sagte, dienen diese "Trimmer" zum Abgleich der Schwigkreise. Sind eventuell die Kondensatoren in den Eingangskreisen 10p und 20p. Kann aber auch sein, daß die ab Werk eingebaut sind zum Abgleich, aber nicht im Plan verzeichnet wurden (Bauelementtoleranzen).

Zur Schaltung. Ich habe jetzt hier eine Schaltung aus "Lange" ab. Nr.18684. Die sollte bei Dir passen. Schaue mal bei den Plänen von Jupp, ob die da auch bei ist. Sonst lade ich sie hier hoch.

paulchen

Also sind unten am Elko 2 Ausgangsleitungen?
Auf dem Frako steht:
500/550V
Temp -20°++70°C
D.R.P.a.A.63733
Typ8/500EF
Frako
H 8.56 R
Gruß
Phil

Ja, da ist der richtige dabei, war nur gerade zu doof sie zu öffnen und hab immer nur den ersten Plan für die älteren Geräte gesehen.

Also muss der Winkel auf alle Fälle immer mit dem Drehko verbunden sein, damit es funktioniert?

Gruß
Phil