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Dampfradioforum • Thema anzeigen - Ziphona Opal 216 HiFi

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 Betreff des Beitrags: Re: Ziphona Opal 216 HiFi
BeitragVerfasst: So Feb 09, 2014 13:16 
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Hallo,

Passend zum Gerät dieses Themas sei noch diese Auktion erwähnt auf die ich gerade gestossen bin. Das ist der Verstärker dazu welcher in dem Fall sogar farblich passt zum hier beschriebenen Plattenspieler.

Schönen Restsonntag :hello:
Gruss
Uwe


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 Betreff des Beitrags: Re: Ziphona Opal 216 HiFi
BeitragVerfasst: Di Feb 11, 2014 11:24 
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Hallo Uwe,

herzlichen Dank für Deinen Link. Er hatte mich nur leider zu spät erreicht :( . Da war der Fisch schon gegessen.

Gruß Ralph

_________________
Und klingt der Netzbrumm schauerlich, das Radio spricht: NOCH LEBE ICH!


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 Betreff des Beitrags: Re: Ziphona Opal 216 HiFi
BeitragVerfasst: Di Feb 11, 2014 21:19 
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Hallo Ralph,

hatte die Auktion auch erst kurz vor Schluss gesehen. Sollte aber kein Problem sein, diese Geräte sieht man immer wiedermal.

Gruss
Uwe


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 Betreff des Beitrags: Re: Ziphona Opal 216 HiFi
BeitragVerfasst: So Okt 15, 2023 11:48 
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Ralph hat geschrieben:
Nun folgen die Fotos vom Tonarm, wie gestern angekündigt:


Bild


Das Gewicht zur Einstellung der Auflagekraft. Ein Reiter, der auf dem Tonarm frei verschiebbar ist und mit der kleinen, seitlichen Schraube fixiert wird. Mit der vorderen Reiterkante auf den ersten, eingefrästen Ring deckungsgleich eingestellt, läßt sich der Arm durch Drehen des Balancegewichts auf 0-Balance einstellen. Jeder weitere Strich bedeutet dann ein g(ramm) mehr.


Bild


Zum Ausgleich der Skating-Kraft ist auch bei dem Gerät selbverständlicherweise eine Anti-Skating-Einstellung vorhanden, als eine Skatingkompensation.


Bild


Ein Problem, das dieser Tonarm hat, soll auch nicht verschwiegen werden. Das Headshell und die Achse des Balancegewichts werden im Arm durch Schrauben fixiert. Diese sind nur von der Unterseite des Arms durch Löcher im Arm und als Schlitzschrauben ausgeführt zugänglich. Hier etwas nachträglich einzustellen und neu zu fixieren ist insbesondere für das Balancegewicht sehr schwierig. Wären hierfür Inbus-Schrauben verwendet worden, ließe sich dieses Problem mit Hilfe der 90° gekröpften Inbus-Schlüssel viel leichter lösen.

Gruß Ralph


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