Also, der Trafo ist schonmal ok, normaler Leerlaufstrom, alle Spannungen da. Gleichrichter hab ich noch nicht getestet, dafür die Elkos vorsichtig angefahren- Alle soweit ok, liessen sich gut formieren
Das ist schon sehr viel wert.
Noch besser, daß alle 8 Volt-Lämpchen der Tastenbeleuchtung noch funtzen, ebenso die Automatiklampe und die Klangregisterlampen.
Nur die beiden Skalenlampen waren hinüber, immerhin nur die 7/03er Allerweltslampen von denen noch genug Ersatz vorhanden ist
Bleibt nur zu hoffen, daß der Motor noch ok ist, dann müsste es gut hinzukriegen sein.
Mir graut nur vor dem ersten Test wenn die Condenserkur beendet ist, diese Automatiken machen ja fast immer was sie wollen und meist wollen sie nicht)
Aber bis dahin ist noch viel Zeit, der Skalentrieb und Duplex müssen erstmal korrekt sein. Soweit sind sie schon gut gängig aber hier muss es ja hundertprozentig sein
Den Steuerschalter hab ich grade schön sauber gemacht, kontakte vorsichtig gereinigt und vor der wiedermontage den 47n-Pappenheimer, der darunter verdeckt liegt auch schonmal gewechselt, der hatte schon satte 240nf, das fünffache.
Am Hochvoltteil hats nen Keramischen 10nF zerbombt, der ist glatt in 2 Hälften zerbrochen. Ebenso den 1,2K R85, aber der hat keine Hitzespuren sondern eher Alterszersetzung Auch ier wieder das übliche-Die Kiste voll von den alten roten 2Watt-Typen aber nix mit 1,2Kilo.
Wieso die Hersteller bei den Kondensatoren abgesehen von der bl'den unterschiedlichen Codierung der Werteangaben meist keine Spannungsfestigkeit angeben ist mir ein Rätsel, ich hab die Kiste voll von Keramischen, aber keine Spannungsangaben, ausprobieren und warten obs knallt ist nicht gerade der Joker
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Ein 350V-Typ muss das schon sein, bei 291 Volt
Den auf dem Bild hab ich nur gegengelegt um die Position zu markieren. Ob der geeignet ist weiss ich wie gesagt nicht
Gruss
Andi