Dampfradioforum

Ich saß gestern den ganzen Abend an dieser Schaltung.
Ich wollte mit Hilfe des Arduino UNO meine beiden amerikanischen Ampeln schalten lassen.



Nur 230V und Microelektronik versteht sich nicht so gut, also habe ich mich für eine Lösung mit Mosfets und Relais entschieden.
Die Mosfets habe ich überdimensioniert gewählt - bis 100V und 6A. Normal laufen aber über die Schaltung nur 12V die durch einen Trafo und einen Diodengleichrichter erreicht werden. Diese reichen auch noch aus um den UNO mit mit Strom zu versorgen. So brauche ich kein externes Netzteil sondern einfach nur einen normalen Stecker in die Steckdose zu stecken.
Die Relais sind für 12V und können maximal 230V/16A schalten, was für eine 60W Glühbirne vollkommen ausreicht.
Funktionieren tut es ganz logisch gedacht so: Die Platine steuert das Mosfet an, dieses wiederum die Spule des Relais und das Relais die Glühbirne. Somit kann ich auch mit kleiner Stromstärke von der Platine aus, eine 60W Birne schalten.
Ich habe das ganze also auf der Platine zusammengelötet und die Bahnen gefräst. Es hat auf Anhieb geklappt, alles schaltet wie es soll bzw. wie man es programmiert. Nun bekommt es noch einen Kasten und dann wird die Ampel angeschlossen.

Hi Phalos,

womit arbeitet der Arduino UNO ? Mit C++? Überlege mir sowas irgendwann auch noch mal zu holen

Geile Idee

Grüße

Marco

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"There is no dark side of the moon, really... as a matter of fact it’s all dark."

Moin Phalos,

wow - nicht schlecht, Herr Specht! So eine Ampelsteuerung für eine komplette Kreuzung incl. Fußgängerampeln mussten wir damals in der 10.Klasse in Bool'scher Algebra berechnen und mit Digitaltechnik Lehrmitteln bauen. Das war ein herrliches Strippengewirr! Programmierbare Micro-Controller gab es da noch nicht zu kaufen - das kam erst viele Jahre später!

So, eine einfache Plasikschachtel muss reichen, dann kann man den Relais auch beim Schalten zuschauen
Für die Kabel und für den USB-Anschluss habe ich Löcher in die Seite der Schachtel gefräst.
Jetzt kann ich verschiedene Programme direkt vom Laptop auf das UNO laden.

Sieht gut aus!

Hier mal eine Ampelschaltung, die ich selber ein paar mal nachgebaut habe, in klassischer TTL Bauweise.
Der 7400 dient dabei als Taktgeber, 7490 und 7442 übernehmen das zählen von 0 - 9.
Noch ein Festspannungsregler 7805 davor, eine handvoll Dioden zur Entkopplung, Transistoren als Endstufe, fertig.
Die Platine war ein Monster.

Jaja, der µC erleichtert die Arbeit ungemein. Ich verwende übrigens ausschließlich PIC's und als Programiersprache
Micropascal.

Gruß, David

Ich habe ja noch eine zweite Ampel hehe, mal sehen was ich mir für die einfallen lasse.
Eventuell werde ich diese auch etwas umlackieren.

Wie wäre es mit einer Sicherung im Primärkreis des Trafos und vor den Relais?


Bei der jetzigen Schaltung stellen sich mir die Nackenhaare auf, auch würde ich bei solchen Anwendungen die Versorgungsspannung mit einem Spannungsregler ala 78S12 stabilisieren.

Die Spannung wird durch die schaltenen Relais immer anders belastet.


Ansonsten siehts gut aus

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--->lg Basti

--->Freund der glühenden Glasrollen<---
--->Schönste Geräte aus der Sammlung:
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Die 230V Seite hat nichts mit dem Rest der Spannung zu tun. Der Trago und Gleichrichter ist nur dafür da um die Spulen und Mosfets zu versorgen.
Desswegen habe ich auch keine Primärsicherung verwendet, denn falls der Trafo einen Primärschaden hat, ist die Sekundärseite so wie so abgesichert.

Die 230V gehen einmal direkt in den Trafo und einmal über die Schalter der füns Relais. Die Glühbirnene der Ampel haben in dieser Schaltung alle eine gemainsame Masse und werden nur einseitig an- und ausgeschaltet.

Ich glaube ich habe gerade entweder nen langen draht oder du solltest den Text nochmal editieren

Die Primärsicherung wäre sinnvoll um den Trafo zu schützen. Wenn dort irgendwann mal ein windungschluss auf der Primärseite ensteht und es zur größeren Hitzentwicklung kommt brennt dir die Kiste ab. Die Sekundär Sicherung hat in diesen Fall nur ein müdes lächeln übrig. Diese Sicherung schützt nur die Sekundärwicklung gegen überlast, vorrausgesetzt sie ist richtig berechnet.

Achja Masse gibt es der Wechselstromtechnik nicht Du hast hier einen gemeinsamen Nulleiterpunkt (Oder Phase je nach gesteckten Stecker) geschaffen.Ich hoffe das Ampelgehäuse ist mit PE versehen. Ich will hier nichts schlecht reden aber ein wenig vernunft macht bei 230V durchaus Sinn.

Ich hätte eine Sicherung für den Trafo Primär berechnet und dann nochmals vor den Relais eine Hauptsicherung auf der Lastseite für die Lampen eingeplant.

Die Sekundärsicherung ist im jetzigen Fall keine wirkliche Schutzmaßnahme.

Kleine Info noch am Rande: Sekundärsicherungen immer direkt nach der Wicklung vorm Gleichrichter setzen. Wenn jetzt der Gleichrichter nen kurzen hat brutzelt die Wicklung trotzdem weg. Vergiss den Satz, passt doch mit der Reihenfolge der Bauteile der Schaltung

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Ich habe es geschafft beide Ampeln zusammen zu schrauben
Jetzt muss ich aber ein neues Loch in die Decke bohren...

Original in New York:

Quelle: http://us.123rf.com/400wm/400/400/dpaes ... w-york.jpg

Meine:

Und weil Du die Ampel einfach mitgenommen hast, ist jetzt das hier passiert??? http://www.google.de/imgres?q=traffic+a ... =105&ty=74

Stimmt, aber ich konnte sie im Flugzeug als Handgepäck mit in die Kabine nehmen!

hehe ^^