Dampfradioforum

Hallo Horst,

dann müssen wird den Fehler erst mal im Netzteilbereich und in der NF Stufe vermuten.

Wenn du die EABC 80 ziehst, brummt das Radio dann immer noch?

Danach wieder stecken und mal die EL84 ausbauen, brummen noch vorhanden?

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--->lg Basti

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Also die EABC 80 gezogen: Brummen noch vorhanden.

EL84: Brummen weg.

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Gruß Marc

Jeder Tag, an dem du nicht lächelst, ist ein verlorener Tag. (Charles Chaplin)

Gut dann können wir die Vorstufe schonmal ausschließen.

Bist du dir sicher das du die beiden Drähte vom Übertrager an dem Gleichrichter nicht verdreht hast?

Da müssen 2 Drähte vom Übertrager kommen die an den Elko und an einem 1K Ohm 2Watt Widerstand hängen. Wenn die verdreht sind dann brummts.

Ansonsten auch mal testweise die EL84 tauschen.

Das habe ich beides mal schon erlebt und mir nen Wolf gesucht.

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@Fernmelder

Danke für die schnelle Antwort.

Vertauscht haben kann ich eigentlich nichts.
Ich habe nur die beiden Drähte vom Elko abgelötet und an die Pluspole der neuen Elkos gelötet. die Minuspole hab ich an die Fahne, wo vorher auch der Minuspol vom Netzelko angelötet war, angelötet.

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Gruß Marc

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Hallo Marc,

wenn du die Elkos an den alten Anschluss gelötet hast, solltest du diesen mal genauer kontrollieren.

Dieser Anschluß wird mit sicherheit ein Unterlegscheibeähnliches Gebilde sein mit einem Lötfähnchen.

Wenn das der Fall ist löte mal testweise die Minuspole der Elkos an das Chassis (Irgendwo ist da bestimmt den Stützpunkt vorhanden).

Das Problem ist: Evtl. ist der alte Kondensator nicht mehr richtig festgeschraubt oder zwischem dem Chassis und dieser Unterlegscheibe ist kein guter Kontakt mehr vorhanden.

Einfach mal den alten Kondensator abschrauben und die Flächen reinigen bzw. anschmirgerln.

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hätte ich vielleicht dazu schreiben sollen.
Ich hab die Drähte an den Stützpunkt gelötet.

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Gruß Marc

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Hallo Marc,

ist dieser Stützpunkt denn direkt am Chassis oder am alten Elko?

Am alten Elko würde ich nicht drangehen, nimm irgend einen Punkt in der nähe vom Chassis

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Der Stützpungt liegt direkt am Chassis.
Ich werde morgen noch mal was testen, und einen neuen Stützpunkt anbringen.

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So habe die Drähte jetzt direkt ans chassis gelötet.
Vorher nätürlich gereinigt.

Das Brummen ist aber immer noch vorhanden.

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Hallo Marc,

so nun vergleichen wir mal die Verdrahtung:

Es sollte von dem Gleichrichter zum ersten Elko eine Verbindung sein. Von diesem Elko müsste ein Draht zum AÜ sein. Aus dem AÜ kommt ein weiterer Draht der geht auf einen 1 KOhm 2Watt Widerstand und nach diesem auf den 2ten Kondensator. Ist das genauso verdrahtet ?

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Was mir grade noch einfällt, hast du die Teerkondensatoren ausgetauscht?

Besonders der 4,7nF Kondensator der von der Anode der EL84 und dem AÜ. Wenn dieser nen Kurzen hat, bekommt die EL84 rote Backen und der AÜ bekommt die volle Betriebsspannung ab Also da kann das Brummen auch her kommen.

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Hallo,
die Kondensatoren um die EL 84 hab ich getauscht. Alle anderen auch.

Von den Elkos aus geht ein Draht zum Gleichrichter und der andere an zwei 20 KOhm Wiederstände an der ECH81.

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Gruß Marc

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Hallo Marc,

kannst du vlt. ein Bild davon einstellen

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Natürlich.
Ich hoffe man kann was erkennen.

Grüner Pfeil: Hier ist der Draht vom Elko angelötet.
Roter Pfeil: Die beiden 1W 20KOhm Widerstände.
Blauer Pfeil: Der Pin an der ECH81, an dem die Widerstände angelötet sind.

http://up.picr.de/4618846.jpg

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Gruß Marc

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Hallo Marc,

ich wollte eigendlich ein Bild von den neuen Elkos sehen

Hoffen wir mal das dort der Hase im Pfeffer liegt

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