Dampfradioforum

Ich hab mir vor etwa fünf Jahren ein CTek Ladegerät gekauft, das lädt in Zeiten, wo es nicht für Autos gebraucht wird, meine Starthilfebatterie, und hält sie frisch. Ich gestehe, dass ich das Thema Autobatterie noch nicht für eine Doktorarbeit entdeckt habe, dafür ist mir meine knappe Freizeit zu schade, mit dem CTek Teil habe ich aber schon zwei Akkus reanimiert, die sich mit nichts anderem mehr laden lassen haben, und am Oldie habe ich es im Winter teilweise wochenlang angeklemmt, ohne dass es jemals zu Problemen gekommen wäre. Das Ding ist so gross wie eine Faust, lädt eine 105Ah Batterie in acht Stunden voll auf, nach 30 Minuten kann man sie schon wieder zum Starten benutzen. Das Auffrischen von tiefentladenen und lange stehengelassenen Batterien dauert runde zwei Tage.

Gruss Frank

Die intelligenten Lader erhöhen die Spannung solange bis Strom fließt. Habe schon tiefentladene 12V Akkus mit pulsen von bis zu 40V und mehr dazu gebracht wieder Ladestrom zu ziehen. Manchmal reichen dafür die ca. 14V nicht aus.
Wenn das Teil mit 60V dann immer noch kein Ladestrom zieht, ist der Akku hin.

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Gruß Stephan

Röhre gut, alles gut
Ein Wunder ist das elektrisch Licht, manchmal geht es, manchmal nicht.

RIP WDR Langenberg 720kHz (6.07.2015 - 02:00)
RIP DLF Nordkichen 549kHz (31.12.2015 - 23:50)

Yepp, so isses...
Das gleiche gilt auch für NiMh Akkus. Hatte diese Woche erst einen nagelneuen Akkusauger dessen Akku sich mit dem mitgeliefrten Lader ncht laden ließ.
Also aufgeschraubt, Schulzelader dran und mit 3A Konstanstrom reanimiert. Nach 3 Ladezyklen hat der Akku die angegebenen 1,5Ah.
Nur - was macht jemand der kein professionelles Ladegerät, bzw. keinerlei Wissen hat?
Vermutlich würde er den Sauger zurückschicken.

Gruß,
Achim