Erstmal vielen Dank für Eure Hilfe. Holger66 und grueni, ihr habt recht. Es war der Drehko.
Eine der äusseren geschlitzen Lamellen war ganz leicht nach innen gebogen. Aber nicht aussen, wo man es gesehen hätte, sondern ganz unten am Ansatz, wo sie auf der Drehwelle befestigt ist. War so nicht zu sehen, habe es dann erst beim Messen ( Ohmmeter zwischen Rotor und Stator ) gesehen, das es einen "Kurzschluss" ab einer bestimmten Stelle gibt. Hätte ich fast nicht gefunden die Stelle.
Nun funktioniert auch die LMK-Welle wieder einwandfrei. Nochmals Danke für die Hilfe
Edit: Was mir noch aufgefallen ist: Ist es normal, das sich der Getterniederschlag auf der einen Seite der Röhre auflöst??
Am Anfang waren die Röhren oben alle rundherum silber, nun nach ein paar Betriebsstunden, ist die eine Hälfte durchsichtig, und nur noch auf der Seite silbrig, wo der Getter ist?!
Viele Grüße
Wurmi