Probleme mit Saba Breisgau Automatic 8

[batsch]

Wenn Du jetzt mal R104 (1MOhm) einen ca. 500KOhm Widerstand parallel hängst sollte der Magnet anziehen.
Ich traue diesem R104 irgendwie nicht...

[SimonP1999]

Wenn Du jetzt mal R104 (1MOhm) einen ca. 500KOhm Widerstand parallel hängst sollte der Magnet anziehen.
Ich traue diesem R104 irgendwie nicht...

habe jetzt nur 0,6Mohm da gehabt, wenn ich diesen Parallel hänge vibriert die Wippe etwas mehr wenn der Magnet den Anker erreicht, sonst aber passiert nix.

Und: R104 ist messtechnisch unauffällig und sogar eher nierdriger als 1MOhm...

[batsch]

Ich hole mir jetzt schnell meinen Freiburg 6, der hat keine Bodenplatte, da kann ich auf die Schnelle mal messen...

[SimonP1999]

1,1V Spannungsfall über die Diode Gr3 ist doch für damalige Verhältnis anständig oder?

[batsch]

Ja passt.
Am Gitter 0 Volt bedeutet "halten" , -10V "loslassen".

Ziehe einfach mal die EBF89 raus. Dann ist kein Empfang mehr da, die Wippe soll aber dann halten.

[SimonP1999]

Ja passt.
Am Gitter 0 Volt bedeutet "halten" , -10V "loslassen".

Ziehe einfach mal die EBF89 raus. Dann ist kein Empfang mehr da, die Wippe soll aber dann halten.

Hab beide EBF89s draußengehabt und habe es ausprobiert. Wippe hält net...

[batsch]

So was blödes, ich bin jetzt mit meinem Latein am Ende!

[SimonP1999]

So was blödes, ich bin jetzt mit meinem Latein am Ende!

Mist. Du warst meine größste Hoffnung

[SimonP1999]

Sind die Beiden orangenen Widerstände da eigentlich original so? (Bild) Die sehen so reingetüdelt aus...
Da gehen die Gleichgerichteten 300V vom Ladeelko drauf.

[Eisenkern]

Die sind natürlich nicht original. Da wurde ersetzt.

Bzgl. Automatic:
Stell doch mal ein Foto ein vom Bereich Gr.3

Ferndiagnosen sind bei den zahlreichen Fehlermöglichkeiten der Automatic, leider immer sehr schwierig.
Aber vielleicht sagen Bilder manchmal mehr als Worte.

Gruss Henry

[SimonP1999]

Bittesehr... an den wegführenden weißen Drähten hängt der besagt 0,6Mohm Widerstand... und unterm Schrumpfschlauch ein 47µF Keramikkondensator, der einen Elko ersetzt. Ich weiß nicht ob ichs schon erwähnt hatte deshalb: vor der Kondensatorkur lief der Suchlauf auch schon nicht.

[Eisenkern]

Wo ist denn jetzt der 47nF vom Motor kommend zur Diode, im schwazen Schlauch versteckt?

saba 8.JPG

[Eisenkern]

Ok, im Schlauch wie Du sagtest: Keramik.

Ist auch schon spät.

Ich denke das sollte man morgen nochmal in Ruhe ansehen.
Du und auch die anderen, die evtl. Hilfe leisten können.

Hattest Du eigentlich schon gemessen, was von der Wicklung an Spannung auf den 47nF kommt?

Gruss Henry

[SimonP1999]

Ok, im Schlauch wie Du sagtest: Keramik.

Ist auch schon spät.

Ich denke das sollte man morgen nochmal in Ruhe ansehen.
Du und auch die anderen, die evtl. Hilfe leisten können.

Gruss Henry

oke. Aber wie gesagt vorm tauschen der Kondensatoren wars schon das selbe Spiel. Irgendwie muss die Automatic doch zum Laufen gebracht werden. Ich hatte schon Ängste die Spule sei durch. Dann wär (abgesehen von neuwickeln) nämlich Feierabend mit Automatic gewesen.
PS: bin auch heute abend noch für tipps dankbar, kann eh nicht schlafen wenn ich weiß die Automatic veralbert mich.
Gruß
Simon

[Eisenkern]

Nochmal: Hattest Du eigentlich schon gemessen, was von der Wicklung an Spannung auf den 47nF kommt?

Aber eines kann ich Dir sagen.
Heute abend wird das garantiert nichts mehr, nicht in der Nacht.
Dazu bist Du schon zu lange dran.

Mach morgen weiter und schlafe ruhig.

Sicher ist, der Fehler ist zu finden. Die Frage ist nur, ob Du nicht doch jemanden mit Erfahrung aufsuchen solltest.
Aber erstmal sehen, ob nicht ein anderer schnell noch einen zündende Idee hat.
Ich heute abend leider nicht mehr, zuviel eigene Arbeit.

Gruss Henry