Mastech MY 6013 A

[volvofan58]

Moin,

obiges Kapazitätsmessgerät hat den Dienst quittiert. Ich kann zwar mir Messgeräten umgehen, aber vom reparieren habe ich keinen Plan.
Vorab, die Batterie ist voll und bricht auch nicht zusammen.

Fehlerbeschreibung

Es funktionieren nur noch die Bereiche 200µF und aufwärts, hier werden zwar Werte angezeigt die allerdings ca. gut doppelt so hoch sind wie sie sein sollen. Alle anderen Bereiche zeigen nur eine 1 im Display. Nach ca. einer Minute geht das Display langsam aus, gerade so, als wenn die Batterie leer ist. Ich bin für jeden Tipp dankbar!

mastech_my6013a.gif

Beste Grüße
Peter

[Oldradio]

Hallo Peter

Kontrolliere mal ob eine Kalte Lötstelle den Fehler verursacht.

[volvofan58]

Hallo Helmut,

herzlichen Dank für Deine Antwort. Es waren einige dubiose Lötstellen vorhanden und insofern habe ich mal großzügig nachgelötet.
Leider ohne Erfolg, außerdem ist mir noch aufgefallen, das Gerät lässt sich nicht mehr auf Null abgleichen.

Beste Grüße
Peter

[herrmann]

Nach ca. einer Minute geht das Display langsam aus

Wird da was warm? Kühl doch mal Bauteile nach und nach mit Kältespray und schau was passiert.
Hast Du ein Oszilloskop zur Verfügung? Dann würde ich mal einen genaueren Blick auf den Oszillator werfen.

[volvofan58]

Hallo Herrmann,

auch Dir meinen herzlichen Dank. Oszi ja, Kältespray muss ich erst wieder besorgen. Ich schaue mir das die Tage dann mal genauer an.

Beste Grüße
Peter

[Oldradio]

Hallo

Kam der Fehler einfach so,oder hast du vielleicht einen noch geladenen Kondensator gemessen.?

[Martin]

bitte mal eine Minute lang messen: Spannung von Minuspol Batterie zur Gerätemasse

lG Martin

[Bosk Veld]

Hallo Peter,

Nach ca. einer Minute geht das Display langsam aus, gerade so, als wenn die Batterie leer ist.

Werden dabei einfach nur die angezeigten Segmente immer schwächer, oder zeigen auch die eigentlich ausgeschalteten Segmente kurz was an?

Beim 7106 gibt es einen Pin, der mit dem gemeinsamen Anschluß aller Segmente verbunden ist. An ihm steht immer eine Rechteckspannung an. Beim zweiten der beiden Effekte könnte diese Verbindung zumindest zeitweise unterbrochen sein.

Gruß, Frank

[volvofan58]

Hallo,

der Fehler ist gefunden, meinen ganz herzlichen Dank für Eure Hilfe
Martin hat mich auf den richtigen Weg gebracht. Masse sollte überall Masse sein und nicht nach kurzer Zeit teilweise nicht mehr.
Die Platine ist Beidseitig ausgeführt und eigentlich war keine kalte Lötstelle mehr sichtbar. Ich habe daraufhin alle Durchkontaktierungen der "Massebahn" beidseitig nachgelötet und siehe da, es läuft wieder als wäre nie etwas gewesen.

Beste Grüße
Peter