Siemens 6S Ela 5609 Schulrundfunkempfänger

[frikkler]

Moin Zusammen!
Meinen Neuzugang in Form eines Siemens 6S Ela 5609 Schulrundfunkempfängers hatte ich ja im Flohmarkt Thread schon vorgestellt. Das Gerät konnte ich für 25€ abstauben, nachdem ich den Händler von 30€ runter gehandelt hatte.
Es sieht außerlich auch noch ganz OK aus, da wird erstmal nichts dran gemacht. Technisch siehts schon nicht mehr so gut aus. Im Betrieb an der Vorschaltlampe war 2 Minuten lang alles OK. Als es dann ans Netz ging flog nach 30 Sekunden der FI Auch schon beim Test über die Vorschaltlampe war totenstille, zumindest auf UKW. Das Mauge leuchtete schön grün und dann war der Strom weg
Ich wollte jetzt erstmal eine Kondensatorkur durchführen und sehen, ob es an den Kondensatoren lag. Die beiden 5000 pf am Netztrafo sind mir gleich aufgefallen. Sowohl im Schaltplan als auch im Radio. Könnten das die Übeltäter sein?

Kondensator 5nf markiert.jpg

PICT2100.jpg

Zudem sind noch drei Widerstände abgeraucht, deren Werte man nicht mehr entziffern kann (das Bild ist noch im Orginalzustand des Radios entstanden, deswegen sind ein wenig Staub und Spinnenweben drauf ). Rot markiert ist ein Kondensator, dessen Werte man auch nicht lesen kann:

PICT2094.jpg

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, dieses Schmückstück wieder zum Leben zu erwecken.
Gruß,
Lukas

[frikkler]

Achso, den Schaltplan gibts hier:
http://188.142.38.174/nvhr/Siemens_Ela5609.pdf

Gruß,
Lukas

[xscotty1990]

Hi Lukas,

Wenn der Sicherungsautomat auslöst, sind hohe Ströme im Spiel.
Die beiden Kondensatoren im Primärbereich des Netzteils sind ziemlich sicher
defekt. Entweder rausschmeissen oder durch Y-Kondensatoren ersetzen.
Bitte auch gleich die Glassicherung prüfen, die hätte längst auslösen müssen.

Bezüglich der Widerstände wird ein Schaltbild Aufschluss geben.

Grüße

Marco

[frikkler]

Hallo Marco!
Die beiden 5000pf werde ich durch Y2 Typen ersetzen.
Die Glassicherung ist nicht durchgeschossen. Gewünscht ist eine 0,6 A Sicherung, ich habe die alte alte direkt gegen eine neue ausgetauscht mit 630mA augetauscht, da die alte so aussah:

PICT2043.jpg

Gruß,
Lukas

[rettigsmerb]

Bei diesen Kondensatoren Augen zu und kommentarlos raus.... Am Netzeingang: Entweder Ersatz mit den schon erwähnten Y-Klasse-Kondensatoren oder ganz weglassen. Im Rest des Radios mit modernen Folienkondensatoren ersetzen - genau so kommentarlos. Die Hüllen eignen sich prima zum Tarnen für den Optik-Perfektionisten (wie mich, hehe^^)...

[frikkler]

Die Kondesatoren muss ich mir erst noch bei ATR bestellen (erstmal schauen, ob der auch Y2 hat). Habe mir schon eine Liste angefertigt, was ich brauche. Nur die Werte des einen unbekannten und die drei Widerstandswerte brauch ich noch.
Tarnen werde ich die Kondesatoren nicht, aber ich werde sie in ein Tütchen packen, damit man das vielleicht irgenwann nochmal nachholen kann (jedes Radio hat bei mir sein Tütchen mit ausgetauschten Bauteilen).

Gruß,
Lukas

[eabc]

Hi Lukas,
die beiden Entstör C's können schon die Übeltäter des FI Auslösens sein.
Bei den abgerauchten Widerständen handelt es sich bestimmt um Siebwiderstände zwischen den Netz Elkos, nach m.E. könnten Sie 2,5K haben und sind parallel geschaltet, der dritte könnte der Kathoden R der Endröhre sein.

[frikkler]

Hallo Harry!
Danke für deine Antwort. Dann habe ich doch richtig gelegen mit meiner Vermutung, dass die 5000pf mir den FI rausgekloppt haben. Dann schlägt doch auch die Glassicherung nicht durch, da ja nur ein Strom übers Chassis durch den FI fließt (ich glaub unser FI löst bei 30mA aus).
Die Widerstandswerte werde ich mit dem Schaltplan vergleichen. Parallel geschaletet sind die beiden großen auf jeden Fall.

Kann ich für die beiden 5000pf die hier als Ersatz nehmen?:
http://shop.antikradio-restored.de/prod ... cts_id=917

Gruß,
Lukas

[eabc]

Jo die beiden C's sind brauchbar dafür.

[frikkler]

Gut, danke. Dann werd ich die da einsetzen

[frikkler]

Der Kathoden R dürfte dieser 1K sein, oder?

kathoden R.jpg

Und die beiden 2,5k:

2,5k widerstände siebung.jpg

Oder sitz ich auf dem völlig falschen Dampfer?

[eabc]

Nein, dein gezeigter R im ersten Bild ist der Steuergitter Vorwiderstand
Der gesuchte sitzt an Pin 3 der EL84 und hat 140 Ohm
Die R's im zweiten Bild sind die gesuchten 2 x 2,5 K

[frikkler]

Gut, dann habe ich die beiden Widerstände schon mal richtig. Nur noch der Kathodenwiederstand......und der eine Kondensator.
Ich habe gerade mal ein Schaltbild der EL 84 zu hilfe genommen. Dann müsste es ja der 140 Ohm neben dem 50µf sein. Oder ist das auch schon wieder falsch?

Gruß,
Lukas

[eabc]

Und wenn er dann auch noch zwischen Masse und PIN 3 der EL84 gelötet ist, dann ist er das.
Am G2 = PIN 9 der EL84 hängt auch noch ein R mit 1,5 K als Vorwiderstand für das Schirmgitter

[frikkler]

Ich werde mir das mal eben in meinem Bauwagen ansehen.
(Zum besseren Verständnis: Mein Bauwagen ist meine Werkstatt und ich habe dort kein Internet)

Danke für deine Antwort.

Gruß,
Lukas