Gehäuse polieren, Leisten ankleben

[power-dodge]

Hallo,

ich habe hier ein Gehäuse aus dem Hause Grundig,
der Lack ist nicht rissig.
Womit könnte ich den Lack wieder aufbereiten?
(Lack Pflege und glanz Wiederherstellung)

Da und hier lösen sich die enden der Messingleisten,
womit kann ich diese wieder ankleben?
(Kleber oder Leim)

Danke schon mal für die Tipps.

Gruß

[Hennes]

Hallo Alex,

zur Lackaubereitung gibt es schon einige Threads hier im Forum.
Ich sage mal Schleierfrei, Renuwell, Restaurierungsöl, Walnußöl!

Messingleisten habe ich schon mal gut mit einer Heißklebepistole ankleben können.

[Ralf]

Da der Lack noch gut ist, würde ich ihn einfach mit einer Seifenlauge reinigen und mit Autopolitur auf Hochglanz bringen.

Von einer schmierigen fettigen Möbelpolitur würde ich eher abraten.

Bei den losen Enden der Zierleisten hilft vielleicht ein Tropfen Sekundenkleber?

Gruß Ralf

[power-dodge]

Danke für die Tipps,

nein da wird keine neue Beschichtung drauf kommen.
Ist auch nicht nötig.
Was würde den Lack gut tun und evtl. ihn noch länger so zu behalten?

Hatte doch mal gelesen gehabt das man keine Autopolitur nehmen sollte!? Oder?

Meine Leisten sind mit einer Holzführung, vielleicht eignet sich doch Leim dazu?

Gruß

[Ralf]

Autopolitur soll bei rissigen Lack nicht genommen werden, weil sich die Risse dadurch eventuell weiß verfärben können.

[power-dodge]

Ah vielen Dank, wieder was gelernt.

Soll man bestimmte Autopolitur nehmen?

Werde dann wahrscheinlich die Leisten mit Sekundenkleber ankleben.

Mal eine andere Frage zum Kleber.
Was mir öfters aufgefallen ist, das in den Chassis ein
sehr guter Kleber verwendet wurde (Letztens bei AEG Radio).
Es siht so bräunlich / durchsichtig aus.

Die kleben damit meist Kondensatoren am Blech und
dieser Kleber hält nach 70 Jahren immer noch bombenfest.
Gibt es auch so einen guten Kleber, denn man jetzt kaufen könnte?

Kraftkleber verhärtet sehr lange, hält auch kaum am Metall.

Habt Ihr einen Geheimtipp?

Gruß

[achim1]

Als Kleber würde ich dir Stabilit Express empfehlen. Die Teile müssen aber bis zum Aushärten (ca. 30 Minuten) fixiert werden.Er ist auf PMMA-Basis und sehr bewährt und langzeitstabil. Farbe braun-opaque, sieht vintage aus.

Die besten Schleif- und Polierpasten die man für Geld kaufen kann stammen von 3M. Es gibt aber sehr gute, preisgünstige Alternativen (Farcela G3).
Es hängt immer vom Zustand deines Lackes ab, welche man am besten einsetzt. Geht es wirklich um die Aufarbeitung einer gut erhaltenen, rissfreien Lackschicht, dann haben, meiner Meinung nach, Fette, Öle und ähnlich schmieriges Zeug, auf dem Lack nichts verloren.
Die kann man verwenden, wenn man den desolaten Lack nicht runtermachen und die Defektstellen einfach nur kaschieren will.

Gruß,
Achim

[power-dodge]

Vielen Dank Achim,

Deinen Kleber werde ich mir näher anschauen.
Es geht eigentlich nicht nur ums aussehen, sondern nur
um die Haltbarkeit.
Ich staue immer wieder über die damals verwendete Kleber in
den Radios. Öfters sind ja die Kondensatoren damit abgeklebt.
Und diese halten am Metall sehr stark fest nac 70 Jahren,
obwohl die Chassis starke Temperaturunterschiede haben.

Der Lack des Gerätes ist nich makellos, hier und da gibt
es schon eine kleine Macke. Der Lack ist aber ansonsten
im neuwertigen Zustand, und das noch von 1953.

Dann wird es wohl eine Autopulitur werden.

Danke noch mal.

Gruß

[power-dodge]

preisgünstige Alternativen (Farcela G3).

Gruß,
Achim

Hall Achim,

danke für den Tipp. Die Politur ist echt gut,
sogar Messingleisten gehen damit gut.

Der Lack ist an dem Gerät gut, hat aber
auch so in sich selbst Vertiefungen.
Dort bleibt eben die weiße Politur hängen,
hast Du vielleicht einen Trick wie dieses vermieden
werden kann. Oder wie man diese leicht wieder entfernen könnte?

Gruß

[power-dodge]

Hallo Achim,

hast Du vielleicht nen Geheimtipp?

Gruß

[achim1]

Wenn der Lack Vertiefungen hat ist eben leider nicht mehr gut.
Entweder ist er doch rissig, oder die Vertiefungen sind, was wahrscheinlicher ist, die Abbildung der Holzfaserstruktur die durch das Einfallen der 1K Nitrolacke wieder durchschlägt.
So was ist durch eine Politur nicht zu beseitigen. Eine Politur verringert lediglich die Rautiefe der Oberfläche im Bereich von weniger als 1/100 mm. Ist die Rautiefe größer bleibt nur das Schleifen. Ob das bei den geringen Schichtstärken der ausgetrockneten Nitrolacke ohne Durchschleifen funktioniert ist fraglich.
Farcela ist wasserlöslich. Reste sollten mit einem feuchten Schwamm zu entfernen sein.

Mit Ausnahme von Polyesterlacken, ist mir noch nie ein Radio untergekommen bei dem der Lack nur durch Politur wieder herzustellen gewesen wäre.

Gruß,
Achim

[power-dodge]

Hallo Achim,

oder die Vertiefungen sind, was wahrscheinlicher ist, die Abbildung der Holzfaserstruktur

Ja genau so ist es. Probiere dann mal mit Wasser.

Vielen Dank für den Tipp, das wollte ich auch morgen
so ausprobieren.
Hatte nur immer bedenken wegen Holz und Wasser,
das geht nicht immer gut

Gruß