Hallo,
ich habe ein paar Fragen zu einer Philetta. Es waren 2 gleiche Geräte, wovon bei einem das Gehäuse Schrott war. Gleich verdreckt waren sie aber beide:
. Also alles schön mit Fettreiniger eingesprüht und dann die Radikalkur mit dem Wasserschlauch. Danach mit Pressluft getrocknet und noch 3 Tage auf dem Heizkörper - sieht fast aus wie neu. Der große Becher in der Mitte wurde "neu gefüllt", der Gummi sah schon sehr gefährlich aus und er hatte nur noch die halbe Kapazität. Das gleiche war mit dem Kathodenelko.
Danach mal vorsichtig Spannung drauf - Stille. Ich hatte ja erst die 2 geschirmten ERO in Verdacht, die sind aber an einer unkritischen Stelle in der Schaltung. DAnn mal Spannungen gemessen - das Gitter der UL zeigt 40V!
Der keramische C war der Übeltäter. Links der Kandidat hat auch schon gelitten, die Reste klebten im Chassis. Rechts die Exemplare sollen Leben retten, sie sind an den Buchsen nach außen angebracht und wurden durch Y2-C's ersetzt.
Dabei sind beide Geräte anders als im Schaltplan verdrahtet, ein heißer Pol der NF-Buchse ist nach Masse geschaltet.
Danach waren schon auf KW einige Sender zu empfangen. Auf UKW war nur ein Kratzen zu hören. Der Austausch des Ratioelkos war ein voller Erfolg.
Sorgen macht mir eine UY85. Sie gibt am Anfang starke Geräusche von sich und das auch ohne Heizung. Wenn sie dann warm ist wird es weniger und es kommt auch genug Gleichspannung hinten raus. Es ist ein leichtes Knistern und klingt wie ein Kondensator der stark beansprucht wird.
Kann man das ignorieren oder schlägt die bald durch?
Leider brummt das Gerät gewaltig, da muss ich also noch weitersuchen.
Alfred
Philetta B2D04U
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AlfredG
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Philetta B2D04U
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Re: Philetta B4D04U
Habe jetzt noch mal an dem Gerät "gespielt". Wenn ich die Netzspannung von 230 auf 220V senke ist kein Brummen mehr zu hören. Normalerweise müsste ja über die Anzapfung des AÜ und auch über die Gegenkopplung eine Brummkompensation stattfinden. Seltsamerweise tritt dieser Effekt auch bei dem 2. Chassis auf. Sind diese Geräte so knapp dimensioniert? Bei anderen Allströmern hatte ich diesen Effekt noch nie. Habe jetzt mal einen Widerstand 39 Ohm in die Zuleitung geschaltet und es ist kein Brumm zu hören. Die Stromaufnahme ist auch normal, 100mA für die Heizung und 100 für den Rest.
Alfred
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Re: Philetta B2D04U
Hallo Alfred,
ist doch prima, dann passt es doch! Ich kenne den Effekt mit dem Mehr-Brumm bei Überspannung bei Allstrom-Philetten nicht, aber was soll's, die Röhren werden dir den zusätzlichen Vorwiderstand danken, wenn du über 230 Volt Netzspannung hast.
Stell doch mal Bilder von den gereinigten und fertigen Geräten ein.
Gruß
Stefan
ist doch prima, dann passt es doch! Ich kenne den Effekt mit dem Mehr-Brumm bei Überspannung bei Allstrom-Philetten nicht, aber was soll's, die Röhren werden dir den zusätzlichen Vorwiderstand danken, wenn du über 230 Volt Netzspannung hast.
Stell doch mal Bilder von den gereinigten und fertigen Geräten ein.
Gruß
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AlfredG
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Re: Philetta B2D04U
Das nächste Problem ist das Gehäuse. Außen ist es "natur", die Front war aber mal weiß. Mal sehen ob ich die alte Farbe mit Abbeizer runter bekomme. Mit lackieren hab ich es nicht so, werde mal ein Spray aus dem Baumarkt probieren. Das Problem dabei - die Front wird durchgehend weiß. Im Original sind Ränder der Löcher schwarz, d.h. ohne Farbe. Wie haben die das damals nur gemacht?
Alfred
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Re: Philetta B2D04U
Hallo Alfred,
den weißen Frontlack in heißem Seifenwasser einweichen und dann mit einer nicht zu harten Bürste abschrubben. Was dann übrig bleibt, mit Beize behandeln. Den Innenrahmen (rund um die Tasten etc) mit feinem Schleifpapier aufrauhen. Neulackierung mit Sprühlack und am Schluss die schwarzen Kästchen -sie sind ja erhaben - mit einer möglichst feinen Schaumgummirolle vorsichtig schwarzmalern. Das sieht dann (aus Erfahrung) nicht so perfekt wie ab Werk, aber doch recht gut aus.
Viel Erfolg
Stefan
den weißen Frontlack in heißem Seifenwasser einweichen und dann mit einer nicht zu harten Bürste abschrubben. Was dann übrig bleibt, mit Beize behandeln. Den Innenrahmen (rund um die Tasten etc) mit feinem Schleifpapier aufrauhen. Neulackierung mit Sprühlack und am Schluss die schwarzen Kästchen -sie sind ja erhaben - mit einer möglichst feinen Schaumgummirolle vorsichtig schwarzmalern. Das sieht dann (aus Erfahrung) nicht so perfekt wie ab Werk, aber doch recht gut aus.
Viel Erfolg
Stefan
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AlfredG
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Re: Philetta B2D04U
So, der Lack ist runter. Das Gerät war etwas nach "hinten gerutscht". Ich glaub ich mach zuviel Sachen gleichzeitig...
Das Lackieren muss bis zum Frühjahr warten wegen der Temperaturen. Jetzt hatte ich noch einen bösen Fehler: Beim Umschalten gingen immer mal die Skalenlämpchen aus bzw flackerten. Da der ganze Heizkreis ja in Reihe liegt war es schwer den Fehler zu finden. Zuerst hatte ich ja die beiden Fassungen mit den Lämpchen in Verdacht. Manchmal trat der Fehler auch beim Klopfen auf das Chassis auf. Mit wackeln an den Röhren war der Fehler aber nicht zu erzeugen. Schließlich war dann doch eine Röhre schuld: die UCC85 unterbricht den Heizkreis wenn sie warm ist und man sie an der Seite anklopft.
Habe das Gerät jetzt zum Testen an einer Box laufen, es ist schon erstaunlich wieviel Bums das kleine Gerät bringt! Und schön warm wird's auch noch
Alfred
Das Lackieren muss bis zum Frühjahr warten wegen der Temperaturen. Jetzt hatte ich noch einen bösen Fehler: Beim Umschalten gingen immer mal die Skalenlämpchen aus bzw flackerten. Da der ganze Heizkreis ja in Reihe liegt war es schwer den Fehler zu finden. Zuerst hatte ich ja die beiden Fassungen mit den Lämpchen in Verdacht. Manchmal trat der Fehler auch beim Klopfen auf das Chassis auf. Mit wackeln an den Röhren war der Fehler aber nicht zu erzeugen. Schließlich war dann doch eine Röhre schuld: die UCC85 unterbricht den Heizkreis wenn sie warm ist und man sie an der Seite anklopft.
Habe das Gerät jetzt zum Testen an einer Box laufen, es ist schon erstaunlich wieviel Bums das kleine Gerät bringt! Und schön warm wird's auch noch
Alfred