Philips Philetta Deluxe 302 Stille auf UKW

[Lennart]

Hallo Lennart,
wie weit bist du mit der Abarbeitung meines Tips ?
Bzw. wo gibts da Probleme ?
Die Zählweise der Röhrenpins ist dir bekannt ?

Ja klar, von unten im Uhrzeigersinn. Von oben dagegen.

[eabc]

....und welche Antwort hast du für mich zur ersten Frage bzw. zweiten Frage ?

[Lennart]

....und welche Antwort hast du für mich zur ersten Frage bzw. zweiten Frage ?

An der Philetta habe ich noch nicht gearbeitet. Und das klingt blöd, aber bei PIN6 erkennt man keinen Wiederstand. Haha. Aber ich suche weiter.

[eabc]

Du hast das Gerät vor dir, ich nur den Schaltplan und der zeigt mir die Verbindung vom Pin 6 zum R16 als einzige Verbindung, siehst du das nicht so ?
Ist für dich, als nun Grundlagen wissender, ein Schaltplan lesbar und verständlich, falls nicht, dann üben wir das beide, wenn du das möchtest.

[Lennart]

Du hast das Gerät vor dir, ich nur den Schaltplan und der zeigt mir die Verbindung vom Pin 6 zum R16 als einzige Verbindung, siehst du das nicht so ?
Ist für dich, als nun Grundlagen wissender, ein Schaltplan lesbar und verständlich, falls nicht, dann üben wir das beide, wenn du das möchtest.

Also ich habe im Schaltplan lesen Grundkenntnisse. Ich verstehe (Die meisten) Zeichen und kann auch einige Datein auslesen. Aber da wäre bestimmt noch Luft nach oben.

[eabc]

Ok, das ist doch schon mal hilfreich. Dann siehst du also den Strich der vom Pin 6 der ECC85 nach oben zum R16 geht, von diesem dann zur Spule S19 aus dieser heraus dann zum R14. Klar soweit, falls ja, dann bitte das Messergebnis.

[Lennart]

Ok, das ist doch schon mal hilfreich. Dann siehst du also den Strich der vom Pin 6 der ECC85 nach oben zum R16 geht, von diesem dann zur Spule S19 aus dieser heraus dann zum R14. Klar soweit, falls ja, dann bitte das Messergebnis.

Dann sind wir bei R14. Aber sollte jetzt nicht R13 gemessen werden?

[eabc]

Sorry Lennart, das war ein Fehler von mir, denn es sollte nicht R14 sondern R13 an der Stelle stehen, denn um genau den gehts.
Hättest du nun geschrieben, nicht R14 sondern R13 steht zusammen mit R16 in Reihe mit dem Pin 6 in Verbindung, dann wüste ich, du hast meinen Tipp verstanden, so aber bleibt es fraglich

[glaubnix]

Hallo Lennart,

oft sagt ein Bild mehr als 1000Worte, deshalb habe ich ein solches von einer meiner Philetten geschossen und die Bauteile gemäss des Schaltbildes deiner Philetta eingetragen. Es ist nicht exakt die passende Philetta, aber im Bereich des UKW-Mischteils galt über Jahre das gleiche Strickmuster. Das Bild ist also eher ein Beispiel, wie man die Bauteile finden kann. Die angegebenen Messpunkte können grob Auskunft über den Zustand von R13 geben. An Messpunkt 1 muss die über U15/U16 zugeführte Betriebsspannung (ca. 210V) liegen. An Messpunkt 2 (das ist der Messpunkt an welchem man die Anodenspannung nahezu rückwirkungsfrei messen kann) sollten dann ca. die im Schaltbild angegebenen 170V anliegen. Falls bereits am Messpunkt 1 keine Spannung anliegt ist die Zuführung über U15/U16 zu verfolgen. Falls nur die Spannung an Messpunkt 2 fehlt, kann R13 der Übeltäter sein. Aber: selbst wenn er defekt ist, muss er nicht wirklich der Bösewicht sein - oft ist ein, ihn belastender, Kurzschluss die Ursache.

Philetta-UKW-Bild-korr.jpg

Falls dir etwas an der Ortung der Bauteile, speziell bei deiner Philetta liegt, wäre es eine gute Idee wenn du selbst ein entsprechendes Bild vom Bereich der UKW-Mischstufe präsentieren würdest...

[Lennart]

Hallo Lennart,

oft sagt ein Bild mehr als 1000Worte, deshalb habe ich ein solches von einer meiner Philetten geschossen und die Bauteile gemäss des Schaltbildes deiner Philetta eingetragen. Es ist nicht exakt die passende Philetta, aber im Bereich des UKW-Mischteils galt über Jahre das gleiche Strickmuster. Das Bild ist also eher ein Beispiel, wie man die Bauteile finden kann. Die angegebenen Messpunkte können grob Auskunft über den Zustand von R13 geben. An Messpunkt 1 muss die über U15/U16 zugeführte Betriebsspannung (ca. 210V) liegen. An Messpunkt 2 (das ist der Messpunkt an welchem man die Anodenspannung nahezu rückwirkungsfrei messen kann) sollten dann ca. die im Schaltbild angegebenen 170V anliegen. Falls bereits am Messpunkt 1 keine Spannung anliegt ist die Zuführung über U15/U16 zu verfolgen. Falls nur die Spannung an Messpunkt 2 fehlt, kann R13 der Übeltäter sein. Aber: selbst wenn er defekt ist, muss er nicht wirklich der Bösewicht sein - oft ist ein, ihn belastender, Kurzschluss die Ursache.

Philetta-UKW-Bild-korr.jpg

Falls dir etwas an der Ortung der Bauteile, speziell bei deiner Philetta liegt, wäre es eine gute Idee wenn du selbst ein entsprechendes Bild vom Bereich der UKW-Mischstufe präsentieren würdest...

Danke für das Bild. Das sieht der meinigen Philetta wirklich recht ähnlich. Ich stelle gleich mal eines von meiner ein.

[eabc]

@ 13:54.......Ich stelle gleich mal eines von meiner ein.

Wann ist bei dir gleich ?

[RöhrenMichi]

Wundert mich das - nein!

Wenn es heißt, man mache es "sofort morgen", kann man sich das erschließen.

Und das Wörtchen "gleich" kann sich wohl jeder Mensch frei definieren.

...

[Lennart]

@ 13:54.......Ich stelle gleich mal eines von meiner ein.

Wann ist bei dir gleich ?

Ich war heute nicht beim Gerät. Morgen bin ich da.

[Lennart]

Guten Morgen, hier jetzt wie versprochen das Bild des UKW Tuners der Philetta. Vielleicht könnten sie es ja zwecks besserer Orientierung wie das ihre beschriften.

[glaubnix]

Hallo Lennard,

ich habe nun in deinem Bild die eindeutig definierbaren Bauteile mit den Schalbild-Nummern versehen. Bei den restlichen Bauteilen ist das etwas schwierig. Jetzt solltest du aber selbst in der Lage sein die restlichen Komponenten zu finden, wenn es denn erforderlich sei.
Du kannst nun die Spannungen, wie in meinen vorigen Beitrag erwähnt, an MP1 und MP2 messen.

UKW-Lennard-net.jpg

Leider kann man an der Optik der Bauteile keinen direkten Fehler erkennen; besonders R13, welcher bei der Fehlererscheinung in Verdacht steht, sieht sehr gesund aus. Trotzdem kann er natürilch defekt sein - das kann man aber durch Messung an MP1 und MP2 herausfinden (Messungen gegen Masse (Chassisblech).